要文快报！木头姐再度重磅发声：特斯拉股价五年内或飙升至2600美元

木头姐再度重磅发声：特斯拉股价五年内或飙升至2600美元

北京讯（6月18日）——美国知名投资人、方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德（Cathie Wood），素有“女股神”之称，以其大胆犀利的投资风格和精准的市场预判而闻名业界。近日，她再次对特斯拉股价做出惊人预测，称其未来五年内有望飙升至2600美元，涨幅高达12.5倍。

伍德的这一预测并非空穴来风，而是基于方舟投资管理公司对特斯拉未来发展前景的深入研究。该机构预计，到2029年，特斯拉的年度营收将达到1.2万亿美元，是2023年营收的12.4倍；其中，自动驾驶出租车业务将成为特斯拉利润的主要来源，贡献率高达90%，而电动汽车业务的利润占比仅为10%左右。

伍德表示，看好特斯拉的主要原因在于其在自动驾驶领域的领先优势。特斯拉目前已在全球范围内积累了大量的自动驾驶数据，并拥有业界最先进的自动驾驶技术。随着自动驾驶技术的不断成熟，特斯拉自动驾驶出租车业务有望迎来爆发式增长，成为公司利润增长的主要引擎。

此外，伍德还指出，特斯拉在电池技术、人工智能等领域也拥有领先优势，这些优势将进一步增强特斯拉的竞争力和盈利能力。

对于伍德的最新预测，市场人士褒贬不一。一些投资者认为，伍德的预测过于乐观，特斯拉股价短期内难以达到2600美元的目标价。但也有分析师认为，伍德的预测并非完全没有道理，特斯拉的长期发展前景值得看好。

总体而言，伍德的最新预测再次彰显了其对特斯拉的坚定信心。特斯拉未来能否如伍德所料般实现12.5倍的惊人涨幅，还有待市场检验。但可以肯定的是，特斯拉作为全球新能源汽车领军企业，其未来发展依然值得高度关注。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。